Das Meer wich zurück: Ein Abend in Bostancı

1. 01
   Exploration

   An der alten Stadtgrenze stehen bleiben

   Beginne an der dreibogigen Brücke aus behauenem Stein über den Bostancı-Bach. Sie wurde 1523–24 errichtet und von İhsan Ağa gestiftet. In osmanischer Zeit bedeutete das Überqueren dieser Brücke, die Stadt zu betreten: Die Brücke war zugleich ein Derbent, also ein Kontrollpunkt für Ein- und Ausgänge. Evliya Çelebi verzeichnet hier ein Ereignis aus dem Jahr 1651.

   Bostancıbaşı Köprüsü, Istanbul, Turkey
2. 02
   Culture

   Die nationale Architektur am Ufer lesen

   Gehe weiter zur Bostancı-İstasyon-Moschee aus den Jahren 1914–15. Sie wurde von Mimar Kemalettin entworfen, dem Begründer der Ersten Nationalen Architekturbewegung und zugleich dem Architekten, der auch die Restaurierung der al-Aqsa-Moschee in Jerusalem leitete. Diese kleine Moschee ist eines der seltenen Beispiele dieser Stilrichtung an der Küste der asiatischen Seite.

   Bostancı İstasyon Camii, Istanbul, Turkey
3. 03
   History

   Ausrechnen, um wie viele Meter der Anleger kürzer wurde

   Am Bostancı-Anleger aus den Jahren 1912–13 zeigt sich erneut die Erste Nationale Architektur: breite Dachgesimse, Bursa-Bögen und eine kleine Kuppel. Die eigentliche Geschichte liegt jedoch in der Distanz: Als der Anleger gebaut wurde, reichte er von der Küste aus etwa 135 Meter ins Meer; durch die Aufschüttungen der 1980er Jahre verringerte sich diese Strecke auf 80 Meter.

   Bostancı İskelesi, Istanbul, Turkey
4. 04
   Local

   Auf Land gehen, das dem Meer abgerungen wurde

   Beende den Abend auf dem Uferweg von Caddebostan nahe der Iskele-Seite. Zur geschäftigsten Abendzeit ist der Weg voller Jogger, Hundebesitzer und Radfahrer. Der Großteil des Bodens, auf dem du gehst, wurde in den 1980er Jahren dem Meer abgewonnen; bei derselben Aufschüttung gingen auch byzantinische Hafenreste in der Gegend verloren. Hier verläuft Kadıköys längste ununterbrochene Küstenlinie.

   Caddebostan Sahil Parkuru, Istanbul, Turkey

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